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氧气管隔离剂的影响子午胎隔离剂常见的问题

氧气管隔离剂的影响子午胎隔离剂常见的问题
  
 
  我们有时候为了提高橡胶制品的粘合强度的,就会加入氧气管隔离剂,因为有了氧气管隔离剂的加入,在粘合强度等特性上有了较好的体现。
 
  氧气管隔离剂一般在混炼胶与帘线接触表面,由于轮胎生产工艺复杂,隔离剂与基体橡胶相容性较差,橡胶帘布在停放过程中及在轮胎高温、高压的硫化过程中,氧气管隔离剂会不同程度地迁移到帘线与胶的接触表面。可能与氧气管隔离剂中的个别组份能阻止或终止自由基的产烘缸剥离剂生有关。
 
  混炼胶胶片表面上涂抹隔离剂后直接硫化H抽出试样,不同的氧气管隔离剂对粘合强度的影响十分明显。一般来说不同牌号的隔离剂对橡胶制品性能的影响是十分明显的。
 
  因此,在实际生产中,我们就可以充分利用此方面的信息来帮助我们更好的完成橡胶制品的生产,当然我们要科学合理的使用橡胶胶片隔离剂,这样才是另生产顺利进行的方面。
 
  1、树脂流动引起,易于转折处出现,模具设计造纸剥离剂时克服;
 
  2、气泡引起,制品表面有许多细小气泡坑,原料问题或子午胎隔离剂消泡性能,子午胎隔离剂和模具间有空隙卷进空气或模具表面粗糙等,提高子午胎隔离剂硬度;
 
  3、擦拭引起,则需要选择适合的子午胎隔离剂硬度及溶剂体系;
 
  4、模具材料热容量引起,模具补强材料热容量分布不同,储存热量不同,高温处反应快而产生;或高温处熔解子午胎隔离剂而引起,模具材料;
 
  5、制品造纸抗水剂收缩引起,收缩应力超过抗张力,同心斑痕,主要选择材料收缩率,注入压力等调整;
 
  6、子午胎隔离剂喷涂流淌引起,则需要调整喷涂量;
 
  7、蒸发引起,固体分溶解度不同或溶剂溶解能力不同,橘皮现象,蒸发时固体析出时不能形成均匀皮膜,需调整分散剂和相溶剂;
 
  8、子午胎隔离剂喷射不均引起,则需要改善涂布。
 
  轮胎橡胶隔离剂分为下面几类:
 
  1、按外观和物性可分为:
 
  粉状固体、颗粒固体、膏体状固体、油性液体、水性液体、自喷涂型(气雾剂)。
 
  2、按脱模次数分:
 
  常规型:喷涂一次,可脱一次至数次的;
 
  半永久性:喷涂一次,可脱数十次至数个班次的;
 
  3、按使用性质可分为:
 
  外用橡胶隔离剂:指喷涂在模具模腔表面的橡胶隔离剂;
 
  内用橡胶隔离剂:指添加到物料中,并能在模压过程中迁移到制品表面,起脱模作用的橡胶隔离剂。涂布抗水剂

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